今日在倉庫門口發Kawasaki W1,又有好事阿伯亂入,他繞了兩圈,認真端詳,苦笑說,真的沒看過。
我陪笑,心想,就算是同道中人,看過 BSA 的機率恐怕還大一些,我回望倉庫,裡面的車阿伯見過的應該沒幾台,
但阿伯在附近做煙酒批發,兄弟味很重,我不敢給他漏氣。
1999年 Kawasaki 推出了 W650,復古風情滿載,立刻引起了台北陳大的注意,
陳大放出風聲要找此車,友人通報,台北市基隆路的川崎永豐正在遷廠,有一台類似的車要賣,
原來是一台 W1,因為與 W650長得像 ,陳大覺得可以,於是將車子弄回來,整理一翻,
這台 W1確定是1966年初代,全新車放到現在,里程數是3km,車況非常好,陳大刻意烤黑色,裝B1大牌,
歡樂時光很短暫,不到一年,陳大因故必須要出讓,2001年刊登《跳蚤市場》雜誌求售,里程數只有七百餘。
小蘇看到機警通報我,我覺得是唬爛,直到台灣偉士楊會長在中正紀念堂辦2002年元旦團拜,
我北上,也請陳大將W1 騎來參加,頭一次看到實車,極度震撼,下定決心要得到它,
我竟意外輕鬆到手,當時沒人知道W1為何物,有點莫名其妙,忍不住竊喜,它也成了我收藏經典車的起點。
晃眼間17年過去,W1為何物,還是鮮有人知,竊喜之情早已煙消雲散。
#川崎拿來轟本田的第一擊重砲就是W1
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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今日在倉庫門口發Kawasaki W1,又有好事阿伯亂入,他繞了兩圈,認真端詳,苦笑說,真的沒看過。
我陪笑,心想,就算是同道中人,看過 BSA 的機率恐怕還大一些,我回望倉庫,裡面的車阿伯見過的應該沒幾台,
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1999年 Kawasaki 推出了 W650,復古風情滿載,立刻引起了台北陳大的注意,
陳大放出風聲要找此車,友人通報,台北市基隆路的川崎永豐正在遷廠,有一台類似的車要賣,
原來是一台 W1,因為與 W650長得像 ,陳大覺得可以,於是將車子弄回來,整理一翻,
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小蘇看到機警通報我,我覺得是唬爛,直到台灣偉士楊會長在中正紀念堂辦2002年元旦團拜,
我北上,也請陳大將W1 騎來參加,頭一次看到實車,極度震撼,下定決心要得到它,
我竟意外輕鬆到手,當時沒人知道W1為何物,有點莫名其妙,忍不住竊喜,它也成了我收藏經典車的起點。
晃眼間17年過去,W1為何物,還是鮮有人知,竊喜之情早已煙消雲散。
#川崎拿來轟本田的第一擊重砲就是W1
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說到 Kawasaki 的機車製造事業,近年代比較常見的當屬性能跑車與街車,但卻有那麼一系列屹立不搖的經典街車,持續從 1960 年代,帶著稀少的改變奔跑至今,就是本次要介紹的 W 系列,從 W1、W2、W3 直至近代的 W650、W800 等車款,在全世界還是有著不少的車友們喜愛,W800 作為目前最後一款 W 系列車款,依然敵不過全球環保法規越來越嚴苛的要求,最終走向停產之路,而台灣總代理台崎重車也引入最後一批限量的 W800,讓台灣有興趣的車友們能夠享受這硬派有個性的駕馭風格。
#kawasaki #w800 #mobile01 #mobile01機車版
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kawasaki w650台灣 在 Re: [問題] KAWASAKI W650的評價如何? - 看板SuperBike 的推薦與評價
※ 引述《eugenelu (eugenelu)》之銘言:
: ※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言:
: : 這台車是我覺得看起來最順眼的重機
: : 而且也是目前重機少數採用前碟後鼓的重機
: : 這台車在重機迷中的評價如何?
: 反町隆史在電視版 GTO 裡面好像就是騎這部車。
對不起
想請問一下
爬過文後只看到兩篇有關w650的文
想請問一下為什麼w650比較少看到了
之前聽說台灣不能進口是怎麼了?
因為買重車可能還要個5~10年後才有可能
可是很愛舊街車款阿
譬如西風.w650.sr400等等
但是現在來看都只能等看看二手的要不就得自己想辦法進口
不知道等到我有能力的時候還能買不買的到阿............
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